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承运条款和条件

下列术语和运输条件适用于所有客户的任何诺丁汉城市交通巴士旅行,从2019年8月12日生效。

介绍

诺丁汉市运输在诺丁汉的主要公交运营商,携带每周大约100万乘客人次在330路公交车整个城市,以及拉夫堡和萨斯维尔邻近城镇。

使用公交车这么多的人,我们要设置出车上行驶时,确保所有乘客的安全和舒适性的准则和规则。这些承运条款和条件已经完全更新通知,并建议您对我们的公交车的规则和我们对你的期望作为乘客,我们一起旅行的时候。

  1. 当你买票或验证的智能卡前往由诺丁汉城市交通运营的公交车之一,您进入与该公司的协议。
  2. 承运条件适用于NCT操作,并设置了您的权利和义务与我们乘客的所有服务。

使命宣言

  1. 我们的使命在于:提供那些我们提供了安全,可靠,物有所值,综合,公共交通网络,具有对环境影响最小的服务。

客运包机

  1. 诺丁汉的主要运输商,我们的目标是不断提高我们的服务水平。这包括我们的网络的各个方面 - 从正点率和可靠性,工作人员礼貌,清洁车辆,路线的品牌和车辆调配。
  2. 诺丁汉城市交通的愿景是为诺丁汉的人提供最好的公共交通服务。我们的目标是:
  • 提供最可靠的服务成为可能
  • 让你了解改变你服务
  • 提供我们的服务获得和理解信息
  • 提供安全,舒适的汽车
  • 与友好和乐于助人的工作人员操作我们的网络
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  2. NCT已经确定关键绩效指标,并设定一个具有挑战性的目标,每一个。我们的性能指标,我们的交付目标是:
  • 服务性能 - 经营的所有行程的至少99.5%
  • 服务的可靠性 - 公交车至少有95%离开市中心的“准时” *

(分钟1之间早,5分钟晚期)

  • 服务的可靠性 - 至少90%的总线为“on时间”离开非市中心定时点*(分钟1之间早,5分钟晚期)
  • 什么游戏挣钱多
  • 呼叫中心 - 为接听的电话在30秒内被拾起

*这是“准时”我们的监管中,交通委员会的定义

取得联系

  1. 如果你需要公交服务信息,行程规划咨询或汽车票帮助,请联系我们,我们都十分乐意提供帮助。
  2. 联系NCT,可以
  • 电子邮件 -  [电子邮件保护]
  • 电话 - 0115 950 60 70
  • 访问我们的老集市广场上,在我们的旅行中心NG1 2JS在旧市场广场
  • 与我们连接在Facebook的和推特
  1. NCT的旅游中心是08:00至什么游戏挣钱多星期一之间打开; 08:00至17:30在周二 - 周五,周六09:00至15:30。它是于周日及节假日星期一。
  2. 我们的呼叫中心是在星期日星期一08:00和19:00至周六09:00至17:00之间开放。
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  4. 时间表的信息也可以独立于旅行热线0871 200 22 33 NCT不能接受的信息承担任何责任对外部提供的服务)

投诉和意见

  1. 您的反馈意见是非常重要的,它可以让我们确定,我们可以提高我们为您提供的服务领域。如果你让我们知道什么是错的,我们必须把它的权利的机会。
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  3. 意见和投诉,应直接到:
  1. 投诉应在48小时内的事件内收到,让我们彻底调查。
  2. 提出投诉时,请尽量提供足够的细节,以协助我们的调查。这包括:日期,时间,路线编号,总线号,在那里你登上公交车,司机和实际投诉的细节的描述。你逍遥骑士citycard号码(如果使用)或你的票,如果你用现金支付,对我们是非常有用的。
  3. 您的投诉的司机的行为,公司的政策是,任何调查的确切结果将不会被披露,因为这些信息是敏感的。
  4. 如果你不满意与NCT的反应,你可以在维多利亚慈善中心联系巴士网友英国,11贝尔格雷夫路,伦敦,SW1V 1RB或通过电子邮件: [电子邮件保护]

时间表和服务性能

  1. 我们的所有服务的时刻表可以从旧市场广场的NCT旅游中心,通过网络超过230个网点(例如,图书馆,大学和医院),在网上www.nctx.co.uk和邮寄。
  2. 旅程规划的建议和支持,可从NCT旅游中心。
  3. 当更改服务方面,新的时间表将在开课前获得至少2周,用预先警告对所有品牌的公共汽车显示,在我们的网站,在当地媒体和在关键巴士站。
  4. 对于任何服务的时间表是指导我们的目标是运行总线的时间和我们的时间表旨在反映在全天不同时段不同的交通条件。
  5. 偶尔公交车不能在时间和频率的广告由于我们无法控制的原因,或者说我们的分包商的运行,我们可能不得不取消行程或转移,我们无法操作的通告路由或时间表服务。这可能是由于严重的交通状况,恶劣天气,道路施工,其他的中断或其他原因,我们无法控制的。我们保留权利,因此,改变,暂停或取消服务并改变路线,公交车,恕不另行通知或法律责任停止或时间任何为您服务。
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上车

  1. 出于安全原因,公交车只能停在公认的巴士站让乘客登机。
  2. 每个服务的服务号码清楚地示出的公共汽车站。
  3. 作为总线的方法,检查总线上的服务数量和目的地,以确保它是你想要的服务。如有疑问,问司机。
  4. 我们的巴士站“的要求停止”和公交车接近,让他们知道你想登上你应该清楚的信号驱动程序。
  5. 当公交车已经停了,让乘客先下车。
  6. 一旦公交车已经关门歇业,司机已经发出信号,绝尘而去,公交车就无法让你登上,因为司机是致力于重新加入主要交通流。
  7. 对于公交候车亭和车站基础设施的责任在于地方当局。我们有责任在公交车站维持了最新信息,并使用一个专门的团队在车站提供的信息。

你付车费

  1. 加快行车时间,并让你到达目的地更快,受第35条的规定,我们经营一个确切的票价政策的变化是不可用的总线上。
  2. 对一些服务(目前服务号码1和100)驱动程序能够提供改变,虽然你在招标正确票价的支持表示赞赏。我们将(如果我们能给出正确的变化)接受最多不超过一£20注。
  3. 补票收据要求提供的乘客谁是无法投标正确的车费。多余的车费可以从NCT旅游中心收集。
  4. 登上巴士的时候,请把你的钱在驾驶室附近的投币箱;出示您的智能卡读卡器或显示您的手机门票屏幕给驾驶员。
  5. 请说出您的目的地和/或要司机车票类型。
  6. 在那里你已支付的现金,请把你的票付款证明,并检查您为您的旅程正确的车票。请告知司机在发行时出现错误的情况下,因为错误不能在日后予以纠正。
  7. 请保留您的机票或您的智能卡,在良好的条件,使它们可用于检查,当NCT一名工作人员提出的要求。
  8. 预先购买车票的占有(如全日票,grouprider,逍遥骑士,移动应用票)不是旅行的保证,该公司并不对因是外界不能够行驶而导致的任何费用承担责任其控制(例如总线满)。
  9. 我们不能更换或补发损坏,丢失或毁坏的已经买了总线上的门票。请参阅有关智能换卡细节逍遥骑士citycard条款和条件。
  10. 谁购买通过NCTX总线应用的门票均受到客户的分离NCTX总线应用的条件,在“设置”作为概括。
  11. 谁的逍遥骑士智能卡上购买旅行的客户也受到单独的条款和条件,在购买时提供。

票价

  1. 当你的旅程,你必须支付总线上一票,使用预先购买的智能卡或通过NCTX总线应用程序购票。门票必须在任何时候你的旅程进行检查时由NCT员工,或任何获授权代理人或分包商被保留。
  2. 支付车费的覆盖使得我们的公交车的一个旅程,而不是保证座位为您的旅程付款。站在形式总线的整体能力的一部分,你可能不得不站在繁忙的时间。
  3. 提供门票和价格清单都包含在NCT旅程规划或在网上 nctx.co.uk
  4. 让旅程时,门票也不乘客之间的转让,只能通过购买门票的人使用,不得转售或送人继续使用。
  5. 单程票价是有效的,在购买时在同一总线上的两个点之间的一个旅程。旅途中的休息是不允许的。
  6. 回程票只在发行当日有效。回程票的有效期为在客票记载的两点间的行程。登上了回程的时候,请把票给司机进行验证,这将通过冲孔在售票一孔来完成。
  7. 票价表对所有的服务都可以从驱动器检查。
  8. 其中车费阶段之间的乘客板的旅程是从前一阶段充电。凡客运票价阶段之间下车,车程充电到下一个阶段。
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  10. 打折的“孩子”的票价,可供5岁至18(含)之间的客户。
  11. 根据5S免费乘车。
  12. 一些门票设置区域和范围内使用。这是最通常被称为“城市区域”和“逍遥骑士”的边界。
  13. 城市区域定义:cityrider,dayrider和grouprider门票的“城市区域”内的所有服务有效。 “城市区域”包括了除下列服务,他们在那里显示的点之间的有效途径完成所有NCT服务:
    • 诺丁汉和Clifton牧场1之间
    • 26,诺丁汉和卡尔顿勒威洛斯学校/椴树林之间26C
    • 46,47诺丁汉和弹簧车道(gedling国家公园)或矮林道路顶部之间
    • 诺丁汉和卡尔顿勒威洛斯学校/椴树林间100,N100
  14. 逍遥骑士的定义:逍遥骑士日常生活和逍遥骑士ANYDAY是对“城市区域”内的所有服务有效,如点57逍遥骑士卡定义是所有NCT服务有效,在除了以下服务上,在那里他们之间的有效途径完成出点:
  • 诺丁汉和Clifton牧场1之间
  • 26,诺丁汉和lowdham之间26C(gonalston农场)
  • 46,47诺丁汉和弹簧车道(gedling国家公园)或矮林道路顶部之间
  • 100,诺丁汉和lowdham之间N100(gonalston农场)
  1. NCT接受符合其所提供的国家方案的要求和额外的本地增强有效的优惠乘车证。请联系您的可用优惠细节理事会。

轮椅

  1. 所有NCT总线符合法律要求,有可容纳一个“标准参考轮椅”海湾。
  2. 一个“标准参考轮椅”具有为700mm的最大宽度,为1200mm的长度,坐高1350毫米,从地板搁脚板150毫米。电动轮椅的处理方式相同的其它轮椅。
  3. 类2机动小型摩托车被允许在总线时,一个有效CPT代步车许可证已经发出。
  4. 总线设计用于携带每次1个轮椅,继2017年最高法院的裁决,我们采用其中优先海湾应该给轮椅用户一个新的政策。
  5. 在海湾是由非轮椅用户占用,我们的司机会问别人占据海湾搬迁到总线的另一部分,以允许轮椅使用者登机。如果顾客拒绝搬家,我们的司机会问第二次,指出该空间被指定为轮椅使用者。
  6. 凡客仍然死不动,让轮椅使用者板,驱动程序无法强迫他们移动,并会联系我们的控制室寻求什么行动下一步采取的指导。这是最有可能接触到下一个可用的公交车,让司机知道你会来登机,或在某些情况下,预约你打的(在我们的费用),以使您的旅途。
  7. 一个轮椅可以容纳每个总线和:
  • 单甲板和midibuses,轮椅必须完全进入海湾,不能用推车共享一个海湾。通常,一个单独的隔间可用于折叠式婴儿车。
  • 在旧的双甲板,轮椅必须完全进入海湾,不能用推车共享海湾
  • 在较新的双甲板,轮椅可以在同一个海湾旅游为最多2名婴儿车。
  1. 司机将降低轮椅使用者的斜坡,让他们上下车的访问。
  2. 在少数情况下,司机是从部署医疗原因的斜坡,因为他们有残疾豁免。在这些情况下,客户或客户联络小组的成员将协助。
  3. 轮椅使用者应该上下车面向前的公交车。
  4. 轮椅的后必须放置靠在靠背和所述臂(若有的话)必须被放置在适当的位置。轮椅不能造成任何阻碍的通道。
  5. 停放在托架中时,制动器必须应用。
  6. 轮椅使用者必须留在自己的轮椅整个旅程,如果他们转移到一个座位,轮椅必须放在行李架上。

婴儿车

  1. 继2017年最高法院的裁决,我们采用其中优先海湾应该给轮椅用户一个新的政策。
  2. 展开的折叠式婴儿车可以在我们的总线来进行,当没有由轮椅用户所需的托架,直到总线上显示的最大数量。
  3. 其中具有折叠式婴儿车客户正试图登上公共汽车和海湾已满,司机会给家长或监护人的机会,折叠式婴儿车,并将其存储在行李架上。
  4. 其中具有折叠式婴儿车客户已经在公共汽车上和轮椅用户希望板上,用折叠式婴儿车的客户应准备崩溃的折叠式婴儿车,如果司机要求,允许在船上轮椅使用者。
  5. 如果客户不能折叠式婴儿车或搬迁到总线的另一部分,驾驶员可以用招待券发给你,让你登上下一班车。
  6. 当折叠式婴儿车正在占用的空间,儿童必须在折叠式婴儿车被左,折叠式婴儿车适当加载(但没有过载)与袋。
  7. 折叠式婴儿车必须有人看管。家长/监护人必须要么坐或用推车站立。
  8. 当它停在海湾内的折叠式婴儿车的刹车必须应用,在任何时候。
  9. 家长/监护人有责任确保通道不会被折叠式婴儿车的任何部分挡住。

行为上车 - 你的责任,作为一个乘客

为了确保您的公交车车程,而其他乘客的安全和舒适,我们请您注意以下几点。

  1. 所有乘客都进行了我们的服务受到了公务车的规定1990年(的司机,售票员和乘客的行为)。
  2. 什么游戏挣钱多
  • 吸烟或使用电子香烟
  • 吃快餐或异味食品
  • 带来热饮没有一个安全的盖子
  • 喝含酒精饮料
  • 损坏或涂污在总线的任何部分
  • 使用音乐系统设定在会惹恼其他乘客卷
  • 什么游戏挣钱多
  • 得罪司机或其他乘客
  • 投入风险或引起不适到其他乘客,司机或督察
  • 行为在暴力或滥用方式
  • 阻碍通道
  • 扔从总线项目
  • 瘦窗口的出
  • 离开担架上车
  • 说话或分散驾驶员的注意力,当公交车在运动,除了在紧急情况下
  • 用安装到总线的任何设备故意干扰
  • 改变或破坏你的票
  • 从事任何犯罪活动
  1. 在健康和安全利益,必须始终遵循无论是标志公共汽车上或者通过我们的员工,代理商和或分包商的任何成员的指示。
  2. 紧急门窗只能由驾驶员或督察针对紧急情况或当的情况下使用。
  3. 乘客或市民不绝,未经公司书面许可,分发或留下任何材料或出售总线上的任何物品。
  4. 谁是在合理范围内的驱动程序或驱动程序违反,检查,导体和乘客条例1990年(修订版)的公共服务行为的督察怀疑任何乘客应根据需求驱动程序或检查给他们的姓名和地址。他们也被要求离开或由驾驶员或我们的员工,代理商和/或分包商的任何成员从车辆中移除。
  5. 我们的工作人员都无惧恐吓,辱骂或人身攻击的工作权。我们将支持对谁虐待或殴打我们的员工或损害我们的车辆或财产,并保留使用诺丁汉市运输服务(见下文)禁止他们权利的任何乘客起诉。

坐着和站着的乘客

  1. 显示每条总线的最大容量在下层甲板上,靠近大门,并不得超出。 
  2. 站在适用于所有我们的巴士和显示堆头数量是每个座位被占用的基础上。凡客选择时仍有空位站立,人站在能超过显示的号码的数量,所提供的总线上的总人数不超过89点,我们将鼓励乘客提到的整体最大容量总是坐一坐,如果可用,常备可能剥夺登上机会的人,因为过道可能受阻。
  3. 站立不允许在楼梯上,在门孔或双层巴士的上甲板上。站立时,请利用扶手,座椅靠背和支架安装的。
  4. 与标记为“优先席”座位外,总线上所有的座位数量有限,先到先得,只有先到先得。谁在优先级标记座位旅行客户应准备移动到总线上的其它座位,如果有人少移动所需的优先座位。记住,不是所有的残疾和病症是可见的。 

下车

  1. 当你想下车,请按铃一次,以让驾驶员知道你要下车。
  2. 为您的舒适和安全,请给驾驶者足够的时间能为你的止损适当放慢。
  3. 等待下车时,不要太靠近门或上冲地板。
  4. 你应该下车穿过前门而已。
  5. 当车辆仍处在运动,你千万不能下车。

什么游戏挣钱多

  1. 客户按照客户的隐私政策进行, 什么游戏挣钱多
  2. 中央电视台是我们的公交车使用。 CCTV可记录的影像和声音,您的安全,预防犯罪,为保险起见,并确保我们公司的政策和程序得到遵守。央视的数据可以被传递到警方协助犯罪调查和或用作刑事或民事诉讼的证据。闭路电视录像是由我们按照一般的数据保护法规进行处理。
  3. 我们将采取所有合理的预防措施以保证您的个人信息的安全,但除非我们疏忽,我们不会为给您提供给我们的信息未经授权的访问承担责任。

动物

  1. 小型宠物公交车司机的自行携带。狗每天1£带电,除了其自由进行援助和导盲犬。
  2. 没有动物可以被放置在座椅上,谁做这样的客户将被要求离开巴士。
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行李和失物

  1. 什么游戏挣钱多
  • 炸药,危险或可燃材料
  • 油漆罐发现,热饮料或其他类似的液体
  • 玻璃片(包括反射镜)
  • 非折叠自行车(尽管可以容纳在行李架小儿童自行车/踏板车可以携带)
  • 这将导致冒犯或伤害到乘客或工作人员的项目
  • 一个项目可能引起到总线损坏
  • 过大的尺寸的任何项目。
  1. 行李必须安全地存放不造成妨碍到主通道或紧急出口。
  2. 为保护财产总线上的任何项目的责任在于业主。
  3. 在失去一个我们的巴士财产项目的情况下,请联系我们0115 950 60 70,我们将竭诚为检查项目已经被移交。
  4. 谁发现总线上的失物项目的任何乘客必须交给公交车司机的义务。从总线删除项目可以“拾遗”被报告给警方。
  5. 我们的司机将在实际可行,检查失物巴士在每个终端站。
  6. 失物手,在所有的物品都保存21天,然后设置的,除了这些立即处理易腐物品。按照本条款的任何处分“失物”的应是没有任何您承担任何责任。
  7. 我们保留权利,在我们的判断,打开,检查和或破坏失物的任何项目。
  8. 收集失物的任何项目时,必须提供详细联系方式。身份证明是必需的。

赔偿金

  1. 对于您因我们的服务而产生的任何额外旅行费用的补偿申索被认为是在个案基础,并会在我们的判断来作出最后决定的情况下。其中附加的费用已经发生,收据及证据,应当提供给我们。

旅行禁令

  1. 下点88所概述的,我们保留禁止从诺丁汉市运输服务,谁虐待或殴打我们的员工,客户等乘客或损害我们的车辆或财产的权利。 
  2. 旅行禁令将基于由员工或客户,这是支持和CCTV和音频录像证实募集的事件来实现。
  3. 旅行禁令的长度将取决于事故的严重性。这将是3个月的辱骂和6个月为一个物理攻击最小。     
  4. 谁正在使用诺丁汉市运输服务禁止用户将直接或通过警方通知,将不能够登上任何服务,直到禁令的通知结束日期。
  5. 旅行禁令将在通知期结束时进行审查,并可以被推翻,受禁止乘客签署一项协议,以做出相应的表现和我们的承运条款和条件的预期之内。
  6. 在乘客违反本协议的情况下,永久旅行禁令将被执行,可用不实施进一步审查。  

法律位

  1. 我们无需对您承担:
  • 任何死亡或人身伤害,由于我们未能采取合理的技术和谨慎;
  • 通过我们任何欺诈行为;
  • 任何合理损失承担你作为我们的违反本承运条件的直接结果。
  1. 我们将不承担任何未能履行,或表现的延迟,我们的任何运输条件由我们合理控制之外的事件引起下的义务向您承担责任。
  2. 我们向您承担责任,而不限制我们的欺诈或造成的死亡或因我们的疏忽造成人身伤害。我们对有关运输这些条件的所有其他责任责任合计被限制为£200。
  3. 运输这些条件的条款不影响您的法定权利。
  4. NCT是不是商业产品的输送。
  5. 承运条件,可以从时间我们进行修订,恕不另行通知,于2008年5月1开始,最新更新时间8月12日2019年,他们通过替换美国已公布的所有先前版本。
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  7. 没有任何违反运输条件的弃权通过我们应考虑任何后续违反相同或任何其他条款的弃权。
  8. 承运条件将受到英国法律和英国法院将有管辖权的从中产生的任何争议的。
  9. 任何变化英国法,可以从不时发生的是,可以优先于这些术语和滑架的情况和将纳入的一段合理的时间内的这些条款和条件。

 

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